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  • LBT-21A瀝青混合料劈裂試驗儀

    LBT-21A瀝青混合料劈裂試驗儀主要特點: 1、設有過載保護,下降過位保護。 2、操作簡便,測試數據準確,性能穩定可靠。 3、儀器自動試驗,顯示并打印,繪制試件受力變形的坐標曲線圖。 4、可存儲15組試件的試驗結果。 5、大型液晶屏顯示曲線和穩定度及流值。

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    2021-04-01

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  • LBT-22A瀝青混合料綜合性能試驗系統

    LBT-22A瀝青混合料綜合性能試驗系統是我公司新推出的一體式,多功能瀝青混合料綜合試驗機,本試青混合料綜合性能試驗系統 驗機采用主機和控制一體式設計,采用了雙傳感器設計,帶伺服系統,可以的控制任何加載速率,除了可以完成常見的瀝青混合料的力學實驗外,它還可利用多種儀器附件用于測定各種土工試件的無側限抗壓強度

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  • LBT-23A瀝青混合料低溫凍斷系統

    LBT-23A瀝青混合料低溫凍斷系統主要特點: 本公司采用步進電機技術、制冷(進口制冷機組)技術、傳感器技術、計算機控制各數據處理技術開發的,用于瀝青混合料低溫性能試驗。 本系統可以在微機控制下自動選取溫度下降梯度,自動選取加載速度,并實現溫度、壓力、位移的自動測試和曲線圖表的輸出,可得到破斷溫度、破壞強度、溫度應力曲線斜率和轉折點溫度,具有水平。

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  • LBT-24A瀝青混合料動態疲勞試驗機

    LBT-24A瀝青混合料動態疲勞試驗機主要特點 本系統是參照國外動態材料試驗機的主要性能,結合道路工程材料發展的趨勢,利用電液伺服驅動和控制技術、傳感器技術、電子技術、計算機處理技術

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  • LBT微機控制電氣伺服瀝青混合料萬能試驗機

    LBT微機控制電氣伺服瀝青混合料萬能試驗機主要特點: 本系統是根據《公路瀝青及瀝青混合料試驗規程JTJ052-2000》,并依據有關科研院所的要求開發的。采用了進口伺服電機傳動和控制技術、電子技術、計算機數據處理技術、制冷技術,利用各種傳感器和夾具可進行以下試驗:

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  • LBT路用性能分析儀

    LBT路用性能分析儀是在已有(美國)LAPA-1瀝青路面分析儀技術上消化吸收并改進提高的,更接近我國《公路瀝青及瀝青混合料試驗規程》對試件的要求和我國路面實際情況。進行一次完整的*變形評估測試需要2小時15分(8,000次循環)。疲勞斷裂測試時間取決于被評估系統的疲勞狀況。

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  • LBT-27A瀝青混合料閉式三軸試驗儀

    LBT-27A瀝青混合料閉式三軸試驗儀適用于測定在規定溫度及加載條件下的瀝青混合料抗剪系數,以評價瀝青混合料的高溫穩定性。非經注明,試件直徑為Φ100mm×200mm的瀝青混合料試件,試驗溫度為60℃(石油瀝青)或38℃(煤瀝青)。

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  • LBT-28A全自動瀝青混合料車轍試驗機

    LBT-28A全自動瀝青混合料車轍試驗機目的與適用范圍 本方法適用于測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力,供瀝青混合料配合比設計的高溫穩定性檢驗使用。 車轍試驗的試驗溫度與輪壓可根據有關規定和需要選用,非經注明,試驗溫度為60℃,輪壓為0.7MPa。根據需啊喲,如在寒冷地區也可采用45℃,在高溫條件下采用70℃等,但應在報告中注明。

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